Колебания Опции

[first_day]

Амортизатор машины уменьшает амплитуду колебаний, но не частоту?

А еси представить, что у каменного моста. который стоит на железных сваях заменить эти сваи на пружины. Это же сократит вероятность возникновения резонанса? И в этом случае пружины будут гаситт как частоту, так и уменьшать амплитуду?

Сообщение отредактировано: first_day - 27.11.2007 21:53

[Lapp]

Амортизатор машины уменьшает амплитуду колебаний, но не частоту?

Амортизатор никогда в жизни не уменьшал амплитуду. Он делает езду комфортной. Убери амортизаторы, а заодно и убери надувные шины - амплитуда резко уменьшится, только выбитые зубы или, по крайней мере, откушенный язык я тебе гарантирую.

Пружина в амортизаторе увеличивает амплитуду, растягивая взаимодействие на большее время и расстояние (уменьшая тем самым средние значения силы), а гидравлика в нем гасит колебания.

у каменного моста. который стоит на железных сваях заменить эти сваи на пружины. Это же сократит вероятность возникновения резонанса? И в этом случае пружины будут гаситт как частоту, так и уменьшать амплитуду?

Это только в страшном сне может присниться.. по своей воле не пойду на мост на пружинах. Конечно, не сократит! Наоборот, увеличит. У любой системы пружина+груз есть резонансная частота. А если к ним еще и гидравлику добавить - ну, в самый раз в книгу Гиненса по стоимости обслуживания.. Но зато по нему можно будет ездить на железных ободах!!! ))) какая экономия на шинах..

[first_day]

Спасибо, буду знать